【黄冈看点】真的来了!电动车新国标来了 你准
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admin
2019-10-06 01:50

  电动车因小巧灵活,花费小,无需办牌办证,受到普通市民的欢迎,是市民出行的主要交通工具之一。 4月15日,新的电动车国家标准正式实施,按照规定,此后所有上路行驶的电动车必须符合相关规定,否则严禁上路。新国标实施后,对市民出行有何影响?相关部门怎么

  在黄州,几乎每个家庭都有一辆或多辆电动车,已成为老百姓离不开的出行代步工具。但因为很多电动车主交通安全意识淡漠,在马路上肆意横穿,与机动车抢道,闯红灯现象比比皆是,成为名副其实的“马路杀手”。

  记者从市交警部门了解到,在所有交通事故中,涉及电动车车祸事故的占到8成以上,而受伤和死亡的比例也高达90%左右。一件件发生在本地的交通事故案例让人触目惊心:

  2018年4月21日16时37分许,卢某驾驶鄂JV05xx号小型轿车,沿S112省道南向北行驶至黄州区堵城镇路段时,与陈某驾驶的澳柯玛牌电动车相撞,造成陈某和乘坐人当场死亡。

  2018年6月10日17时5分许,叶某驾驶鄂JF57xx号小轿车沿南湖五路北向南行驶至园区二路十字路口处,与涂某驾驶的两轮电动车相撞,造成电动车驾驶人涂某当场死亡。

  2018年8月12日8时许,赵某驾驶鄂A8Bxx小轿车,沿黄州区黄冈大道南向北行驶至黄冈大道与华海大道交汇处时,与吴某驾驶的两轮电动车相撞,造成吴某受伤经医院抢救无效死亡。

  2018年11月28日8时38分许,程某驾驶鄂J020xx号中型自卸货车沿黄州区106国道东向西行驶,行至黄州区106国道与长河大道交汇路段右转弯时,与同向行驶的孙某驾驶的五星钻豹牌两轮电动车相撞,造成孙某当场死亡,两车部分受损。

  2019年2月18日11时45分许,凡某驾驶鄂JFH0xx号小型普通客车,沿沿江路北向南行驶,至黄州区沿江路汪家墩社区3队5号路段,与徐某驾驶的“新日牌”两轮电动车相撞,造成徐某当场死亡及两车部分受损。

  记者了解到,电动车安全事故频频发生,除部分市民安全意识淡薄外,电动车生产厂家刻意提高功率,导致电动车车速过大过快也有很大关系。有的电动车时速超过40km/h,一旦遇到紧急情况,或来不及反应,或因急刹车导致驾驶人摔倒受伤,甚至死亡。

  电动车安全事故在全国各地频发,引起了相关部门的高度重视,加强电动车管理的呼声日渐高涨,这应该是电动车新国标正式实施的主要原因。

  4月18日,市场监管局标准所负责人在接受记者采访时说,电动车的发展日益壮大,数量不断上涨,不论是城区,或是乡村,电动车随处可见。不仅年轻人喜爱电动车,许多老年人也加入到骑行大军中来。但随之带来的各种后果也是层出不穷,电动车治理迫在眉睫。在各方声音下,电动自行车和电摩新国标终于出台。

  新国标的出台,除了对电动车的物理结构进行强制性规定以外,对车主还会带来哪些影响呢?该负责人详细解释说,电动自行车和电摩新国标已于2019年4月15日实施,新国标对电动自行车做了明确界定:以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助力或电驱动功能的两轮自行车。同时还对电动自行车做了明确规定:电动自行车的车速不能超过25km/h;整辆电动车的重量不能超过55kg;功率必须保持在400W以内;必须添加人力助力系统,和电动自行车一样添加脚踏踩骑的功能;车型的轴距在1.25m以内,宽度在0.45m以内;关于电动车的阻燃性和电气安全方面等也有一些细节规定。

  标准所负责人告诉记者,新国标对市民在购买、骑行电动自行车方面也进行了提醒:一定要到正规门店采购正规厂家生产的,符合新国标要求的电动自行车;不要擅自改装、加装;16岁以下的儿童禁止骑行;骑行时一定要走非机动车道,无非机动车道要靠右行。

  “最近电动车的销量有点下滑,但影响不是很大。”4月18日,记者先后走访了位于黄州大道黄商旁边的绿源、星月神、日立等电动车专卖店,各店负责人均表示,新国标的出台对电动车销售有一定影响,但影响不是很大。

  在绿源电动车专卖店,该店负责人告诉记者,目前电动车新国标刚刚出台,还没有接到相关通知。最近也有一些市民前来看车时,提起新国标出台相关问题,在耐心解答后,部分消费者采取了观望态度。

  星月神电动车专卖店负责人也表示,新国标的出台给很多消费者造成了顾虑,原本一些有购车意向的消费者目前都在观望中,给电动车的销量带来了一定影响。但新标准落地会有一个过渡期,在这个时间段内,应该影响不会很大。

  “按新国标,你这个电动车得上牌购买保险知道吗?”面对记者提问,一位刚送完孩子上学的家长李女士一脸茫然。她告诉记者,只听说4月15日有个电动车的新国标出台,具体内容还不大清楚。

  随后记者又随机询问几位骑电动车的市民,大多表示听说过此项新国标,更有少数市民表示,根本不知道新国标出台的消息。

  “电动车新国标我们知道,但具体措施还没出来。”市市场监督管理局消保分局一工作人员说,目前,他们正在对电动车的市场销售等数据进行摸底统计,相关部门应该会依据数据制定出台相关措施。新国标里提到了一个3-5年的缓冲期,新规出台才几天,落实到具体地方肯定没有那么快。

  市交警支队法制科负责人告诉记者,新国标里对超标电动车进行上牌,对驾驶人持证驾驶,还有以旧换新等作了规定,但如何操作,目前我市还没有具体办法,需要相关部门尽快立法。目前,在湖北省内只有武汉市对上路行驶的电动车予以上牌。交警部门也在进行相关调研,学习其他地方的先进管理经验,为我市在管理电动车方面的立法提供数据和资料。

  “电动车管理立法估计需要两年多的时间。”该负责人说,在过渡阶段,交警部门将对电动车进行严格管理,让新国标理念深入人心,确保人民群众安全出行。